Internationale / Encore un contretemps pour Boeing : Le 777X cloué au sol suite à une défaillance technique
Boeing a été contraint de suspendre les essais en vol de son dernier modèle de gros porteur, le 777X, après la découverte d’une défaillance technique préoccupante. L’annonce, faite mardi par le constructeur aéronautique américain, met en lumière un nouveau défi pour un avion déjà confronté à de multiples retards depuis son lancement. Ce modèle, destiné à devenir le plus grand biréacteur au monde, devait initialement entrer en service en 2020, mais son déploiement a été repoussé à 2025 en raison de divers obstacles, dont ce dernier incident.
« Nous avons identifié qu’un composant ne s’était pas comporté comme prévu », a expliqué Boeing dans un communiqué. Le composant en question est une pièce cruciale qui relie le moteur au corps de l’appareil. Face à cette anomalie, les équipes techniques de Boeing ont décidé de suspendre les vols tests pour évaluer la situation et mener des inspections approfondies sur d’autres pièces similaires utilisées dans le cadre des tests.
Ce n’est pas la première fois que le développement du 777X connaît des retards. Présenté en novembre 2013, cet avion bicouloir, dernier modèle de la famille 777, a déjà été commandé à plus de 500 exemplaires. Toutefois, sa mise en service commerciale a été reportée à 2025, soit cinq ans après la date initialement prévue en 2020. Ce retard s’explique en grande partie par le ralentissement du processus de certification, une étape cruciale dans le développement d’un avion de cette envergure.
Boeing a affirmé qu’il reprendrait les tests en vol dès que les équipes seront prêtes.
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Saliou KALY
